ICT Чип тюнинг (прошивка) Stage 1 для VW Tiguan 2.0 TDI 150 Hp 2016+

20.000

+40 л.с. и +60 Нм

Описание

Чип-тюнинг Volkswagen Tiguan с двигателем 2.0 TDI 150hp позволяет увеличить мощность двигателя с 150 до 190 л.с., а так же получить увеличение крутящего момента с 340 до 400 Нм.
Увеличение мощности и крутящего момента позволит уменьшить время разгона 0-100 с 9.3 до 9.1 сек. Помимо улучшения динамических характеристик, прошивка так же позволяет снизить расход топлива.

Дополнительные опции

Чип-тюнинг КПП DSG позволяет:

  • Активировать Launch Control
  • Увеличить скорость переключения КПП
  • Изменить алгоритмы переключения передач
  • Снять ограничение крутящего момента
  • Изменить другие настройки, которые максимально улучшат ощущения от вождения.

➡️Подробнее

Впрыск мочевины служит для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Эта система делает выхлоп дизеля экологичнее, избавляя его от оксидов азота. При этом повышаются требования к качеству топлива, а так же увеличиваются расходы на обслуживание автомобиля и ремонт. Идеальным решением, в случае выхода её из строя, будет ремонт - ведь это напрямую влияет на экологию. Но в случае, если по какой-то причине Вами принято решение удалить данную систему из автомобиля - мы сможем Вам помочь!

Сажевый фильтр предназначен для уменьшения количества сажевых частиц в отработанных газах. Представляет собой керамический блок из карбида кремния с большим количеством тонких каналов для прохода отработанных газов. Частицы сажи окисляются и превращаясь в углекислый газ выбрасываются в атмосферу с выхлопными газами. При выходе из строя сажевого фильтра мы рекомендуем заменить его в соответствии с регламентами завода изготовителя. Но в случае, если по каким-то причинам Вы принимаете решение удалить сажевый фильтр - мы сможем Вам помочь, правильно отключив эту систему в блоке управления двигателем

EGR - это система снижения вредных выбросов в атмосферу, представляющая собой клапан, соединяющий на некоторых режимах работы задроссельное пространство впускного коллектора с пространством выпускного коллектора. Благодаря низкому качеству дизельного топлива в нашей стране, эта система довольно быстро выходит из строя и влечет за собой довольно серьезные проблемы с двигателем в целом. Часто вместо ремонта принимается решение заглушить EGR или совсем удалить её из двигтеля. Мы поможем Вам сделать это правильно!

Вихревые заслонки предназначены для контроля подаваемого воздуха во впускной коллектор. Со временем приводы или другие составляющие этой системы приходят в негодность и не редко принимается решение избавиться от неё, так как ремонт вихревых заслонок - удовольствие дорогое. Мы поможем Вам отключить данную систему в прошивке автомобиля, что позволит физически удалить её компоненты из системы впуска.